Украинский сервер охотника - Охотничий форум

Помогите кто чем может!))

Isuzu Trooper
Год выпуска: 1987 г.
Двигатель: 2.2 TDI
КПП: М5 (мех. 5-ступ.)
Пробег : 302 (т.км.)
Тип кузова: Внедорожник
Цена: 7 200 USD
Вот есть такое предложение,а насчет нивы не знаю!!!

Однозначно Chevrolet Nivа - НЕТ !!!! Це моя особиста думка Прошу не оспаривать.

так хотя бы раскажи чего нет? что в ней плохого?

http://www.uahunter.com.ua/phorum/viewt ... 0&start=15
Это только первое "НЕТ",остальные Вы сами знаете.

хорошо, спорить не будем, глянем на цифры и задачи

"повышеная ломаемость" шеви- это от первых машин 2003-2004, сейчас это уже несколько другой пепелац

ломается всё- вот на прошлой неделе у годовалой Q7 - застучал двигатель , случай гарантийный, замена месяца полтора, ась ? как вам ? за такие то деньжищи ?

ещё можно почитатть форум мацубасоводов - тож интересно, новье там гремит, тут гремит, но то ж фигня, правда ? особенно если учесть, что мацубас стоит полтиник денег

теперь без эмоций:

ШНива : постоянный полный привод, пониженая передача, блокируемый диф межосевой в штатном исполнении, клиренс на штатных колёсах 20 см, качество и дизайн салона - очень хорошо,

ШНиву к охотничьим делам подготовить просто - грязевую резину и приподнять воздухозабор сантехгофрой за три рубля прямо под капотом

любые дальнейшие внедорожные навороты машины - они стоят дополнительных денег, но, любой наворот на ШЕви стоит ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевеле чем на иномарку

только навороты эти практически не нужны
имеем СРАЗУ из магазина - новый автомобиль, готовый для БОЛЬШИНСТВА внедорожных задач

критиковать другие машины считаю дурным тоном а вот рассказать о Шеви - всегда пжалста

ЗЫ: на текущий момент у меня в эксплуатации находится 7 (семь) шевиков разных годов выпуска

вопрос по ШНИВЕ
какой расход по городу(по пробкам )и как она относица к газу(стоит ли вобще переводить на газ)
И ХОЧЕТСА И КАКТО СТЁМНО

расход топлива - понятие ооооочччень относительное

- величина пробок ?
- манера езды ?

в принципе, пока у меня стоял штатный движок, БК выдавал средний расход на круг - 11 л, трасса - 9.5

к газу шевик относится также, как и все остальные - ездит себе на газе про расход с ГБО не скажу - не эксплуатировал лично

основные стенания на тему: много жрёт и не едет, применительно к шевику - от неправильного выбора передачи
для движка шеви 4000 об\мин - НОРМА
попытки тянуть машину на оборотах ниже 3500 и ведут к перегрузке движка, ну и перерасходу топлива в тч

както вот примерно так

Шниву нужно брать новую или 2-3х годичную тоже можно(если не убитая ипробег 50т)

Какой ресурс до замены колец

я считаю, что машину желательно брать новую - к любой технике относится

насчёт пробега до замены колец не скажу
я поменял двигатель (на дизель) не по ремонту, а просто на дизель
на 78 тысячах, двигатель был в порядке

остальные машины пока с разным пробегом, до 60 тыщ, никаких проблем

А подскажы , что входит в базов комплек,
или надо брать с дополнитель комплек

Кстати о Isuzu Trooper
Сам не ездил но видел осенью как мужики прошли2х километровый участок с болотом по колено и разбитой колеёй( трактором )
Я прозрел
Машины выше класом не рискнули,поехали в обьезд15км

И я о том же.

о том же о чём ?

о прокладке, я полагаю

22 февраля знакомый купил Шеви-Ниву.
27 февраля по гарантии ремонтировал раздатку, которая выдержала 200 км пробега после ремонта.
7 марта опять сдал по гарантии...
8 марта забрал и не смог переехать Южный мост, вызвал эвакуатор Укравто. Те гузить не захотели и потянули на шнурке, пока дотянули до Столички, развалилась и коробка.
17 марта этим случаем занимался уже его адвокат...

ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ!!!