Land Rover Diskoveri

MadCap

Дядя Фёдор писал(а):

пАбло писал(а):

Дядя Фёдор писал(а):

"Возьми два, пока один в ремонте, на другом будешь ездить, а потом наоборот"

До такого состояния что угодно довести можно, даже восьмидесятку.

Да, только речь шла о новой машине.

об том и речь
что когда руки растут там где надо, есть условия и натхнення... то заставить ездить можно и Форд-Т

но вото только не хочется заставлять ездить машину и заставлять себя ездить в этой машине :))))))))

ohotnik2006

Все мы любим свои машины.
Но это же надо, так сильно любить Шниву,что она за 70 тыс.км всего два раза ломалась :sh_ok:

И это ж как надо не любить ТЛК-80,что бы всего за 10 тыс.км аж два раза ее поломать? :-)

Я так понимаю, что 70 тыс. - это километраж Шнивы со дня продажи в магазине,а километраж 10 тыс. ТЛК -это после пробега тысяч в двести :-):

nosar

Всем привет я проехал на Шниве 220,000 тысяч и нормально она едет и дальше. Незнаю как тлк 80 у Критика, он к стате ее продал и взял 70-ку.Но шНивы Рулят а Уазы едут. Привет ВоВа

MadCap

ohotnik2006 писал(а):

Я так понимаю, что 70 тыс. - это километраж Шнивы со дня продажи в магазине,а километраж 10 тыс. ТЛК -это после пробега тысяч в двести :-):

не

неправильно понимаешь
сейчас я езжу на Шниве реже, но общий пробег 173 тысячи

на момент беседы речь шла о годовом пробеге, тысяч как раз от 90 до 160

и, кроме того
нужно отсчёт вести с момента приобретения машины тобой лично , не так ли ?
после пробега в тысяч 200 ТЛК становится "доступнее"
никто не заставлял покупать старый корч, ведь правда ?

просто народ не вяжет в логическую цепочку аругментацию

- я новую ШНиву купил за 15
- говно ! а я вот ТЛК за 30 всего
- так ШНива не ломается , или ломается на рпь
- так чо ты хош, ТЛК старый

и в таком духе ;;-)))

ohotnik2006

При всем моем уважении,никогда и никто не убедит меня в том,что Шнива лучше даже 10-ти летней ТЛК-80 по надежности(для меня это главный критерий настоящего внедорожника).Ну если не брать радикально убитые машины,конечно :-(

.
Вот творение Российского автопрома в 10-ти летнем возрасте - это поистине старый корч,но что бы ТЛК....
Да для восьмидесятки такой возраст - самый расцвет.
Не встречал еще Нивоводов не мечтающих ездить на восьмидесятке ... или другой Тойоте :-):

.

MadCap

ohotnik2006 писал(а):

При всем моем уважении,никогда и никто не убедит меня в том,что Шнива лучше даже 10-ти летней ТЛК-80 по надежности(для меня это главный критерий настоящего внедорожника)..

это уже начинается оффтопик :)
а я за этим должен следить строго :men:

очень очень сильно многофакторный вопрос, и не для этой темы

ohotnik2006

MadCap писал(а):

ohotnik2006 писал(а):

При всем моем уважении,никогда и никто не убедит меня в том,что Шнива лучше даже 10-ти летней ТЛК-80 по надежности(для меня это главный критерий настоящего внедорожника)..

это уже начинается оффтопик :)
а я за этим должен следить строго :men:

Извиняюсь,занесло :smu:sche_nie:

пАбло

Дядя Фёдор писал(а):

Да, только речь шла о новой машине.

Ну если я внимательно прочитал первые посты, то сначала вопрос стоял о Диско вообще, потом прошло уточнение - 1998-2000 г.в. с двигателем 2.5ТД.

Цитата:

можно озвучить годовой пробег ?
для понимания

20-30 т.км.

ЗЫ Я с Критиком лично не знаком,хоть так или иначе пересекались, но я своей поясницей прочувствовал, как над своей восьмидесяткой издевается Гарик.Если Критик умудряется за 10т.км. 2 раза серьёзно поламаться,то Диско он поставит на колени эдак недели за две :-)

Запас прочности малость не тот.Ну а с ценами на железки - мне называли пару элементов на Диско.Цифры точно не помню, но даже для меня они не показались заоблачными.

Def

Дядя Фёдор писал(а):

Таки да, после мрачной шутки знакомого владельца "Возьми два, пока один в ремонте, на другом будешь ездить, а потом наоборот" :smu:sche_nie:

, так и не решился. Молчу и внемлю :-):

.

Подтверждаю Ваши слова! Я их услышал от моего друга, сотрудника Бритиш Моторс, когда в 2006 сказал, что хочу купить новый Дискавери 3. Я тоже воздержался тогда от покупки этого авто, и купил японца.
Я не хочу, да и не могу, комментировать достоинства и недостатки автомобилей Лендровер выпуска после 1998 года. Я их не эксплуатировал. А повторять рассказы знакомого троюродродного брата соседки моего кума об этих автомобилях не хочу. Хотя , судя по количеству этих автомобилей на дорогах, всё не так уж плохо.
Я хочу ещё раз обратить внимание всех интересующихся этой темой, что я писал исключительно об автомобилях которые выпущены ДО 1998 года! Машины которые выпускались позже, сильно отличаются от своих предшественников.

пАбло

Ведровер в картинках :-)

https://picasaweb.google.com/ua.jivchik/JcSWJE#

alex_21

Def писал(а):

...

А по какому количеству Вы судите? их на дорогах исчезающе мало, ренжроверов и то больше.

ohotnik2006

Я хочу ещё раз обратить внимание всех интересующихся этой темой, что я писал исключительно об автомобилях которые выпущены ДО 1998 года! Машины которые выпускались позже, сильно отличаются от своих предшественников.

Поддерживаю двумя руками.Теперешние машины вообще нельзя сравнивать с машинами 90-х годов.По комфорту современные - супер,а вот по надежности - ...овно.
Да оно и понятно - изменилось маркетинговое направление.Ибо сейчас чем быстрее убил старую машину,тем быстрее прибежишь за новой.Действует такой принцип почти во всем мире.В Украине только для 10% населения, или сколько там у нас богатых...?
На мой взгляд даже человек среднего достатка врядли будет покупать новый Диско -3.
Это машина для богатых и по стартовой цене и по расходам на содержание.

Def

alex_21 писал(а):

А по какому количеству Вы судите? их на дорогах исчезающе мало, ренжроверов и то больше.

Я подразумевал общее кол-во, включая ренжроверы. Хотя это уже совсем другие автомобили. А Диско 3 действительно очень мало.

Украинский сервер охотника - Охотничий форум

Land Rover Diskoveri

Кто сейчас на конференции