Украинский сервер охотника - Охотничий форум

Может у когото был Land Rover Defender .
По болоту он ведет себя хорошо, как он себя показывает в городе и на трасе ???

110 по трассе безпроблем на постоянке пробовал 145 максимум расход 11 - 12 литров машина вечная в смысле - продать потом очччень сложно а так -простая надежная практически не убиваемаяно запчасти оригинальные дорогие

Спасибо

Катался, правда один день. После своей сел, прозрел, но отрезвил себя тем, что это Джип с большой буквы, и не скорость и комфорт важны. В общем мне понравился, тяговитый двигатель, хорошая коробка, впечатлили тормоза, очень точные, без дёрганий и кивков. Посадка неудобная, сильно близко к двери, места для левой ступни нет, но это фигня, проехал на ней 180км и не устал, но по городу не оч удобно. Все минусы забываются как только садишся за руль, а если ещё сразу на бездорожье, в общем у меня в планах есть пункт стать её обладателем. Мне машина очень нравится, своим брутальным дизайном, мужским характером, стилем, моя мечта.

Недавно компания ИВЕКО выпустила копию Дефендера, советую посмотреть, двигатель 3.0 тд, места гараздо больше, внедорожные характеристики теже, а вот по трассе гараздо интересней Дефендера

Вот такой внедорожник будет!!!

Скорее такой

Сразу видно что человек разбирается в авто!!!!!!!!!!!

Спасибо, просто мне самому Массиф понравился!

Почитай сдесь всю правду о Land Roverе: http://maxim.1stm.ru/?p=320

Ну і чим все закінчилося? А то я після двох десятків матів перестав читати.

А чого не на Enzo Ferrari до першої вибоїни, а потім розповідав би: "... пиз...тые итальянцы, ху...ны на....лись и не..я нету сервиса Ferrari в Якутии.. "
Ось така правда

Облить грязью можно любую машину, на мой взгляд машина отличная, у меня кореш перекуп, мы с ним в Крым ездили прошлой весной на 3-х литровом турбодизеле только не Vogue, а Sport (не велика разница). Кто весной катается в южном направлении (та вобщем-то в любом направлении), знают какие дороги, всю дистанцию прошол отлично, и по Ай-петри мы покатались и не только поасфальту, а по поводу тряски, так её нет, подвеска пневмо- очень мягкая. Но для жосткого бездорожья можно машину и по проще выбрать.

Так VOKS и имел в виду, что это слишком дорогая машина для подобных мероприятий.
Машина отличная, комфортная, но как по мне за такую цену притензий к качеству быть не должно. А ЛР этим очень грешит по множеству рейтингов.
Имидж - конечно весчь хорошая, но на серьёзном бездоре на одном имидже не поедишь.

Говорить о том, что Def комфортная машина может либо клиент до 60 кг веса и до 1,6м роста, либо тот, кто читает журналы.
Желающие купить этот легендарный внедорожник - изучите вторичный рынок. Дэфов куча в продаже. Все хотят приобщиться. Не все тянут обслуживание.

Про комфорт говорили о РенжРовере (к слову). Дефендер и комфорт не совместимы. Тот же УАЗик, только дизельный и дороже. Я сам, только не с Дефендером, а с Вранглером столкнулся. Повёлся на легенду, теперь пытаюсь здыхатся, но уже зарёкся - больше ни когда подобное не куплю.