Украинский сервер охотника - Охотничий форум

Может хто подскажет информацию по построению лодки (плотницкое дело), интерисует все: чертежи,фото,ссылки,размеры, тд и тп... .

Посмотри здесь мне понравилось много интересного http://www.motolodka.ru/sbuild/acbef/acbef.htm

Як що є час, та натхнення.....
http://odessahunting.com/forum/viewtopi ... 3&start=20
а теорию по изготовлению можно глянуть здесь http://www.motolodka.ru/shipbuild.htm
но для охоты я бы в гугле набрал "джонбот своими руками" http://www.google.com.ua/search?hl=ru&c ... 1&aql=&oq=

Ссылки очень интереснные , но хочется типа этого,тоисть плоскодонку.

Я теж колись збирався робити.
Потім порахував фінансову сторону... і збився з цієї теми. Навіть не фінансова сторона, а ККД - якщо живеш коло водойми і човен буде постійно на воді - тоді однозначно варто робити дерев'яну плоскодонку і побільше. І таки бажано Джон-Бот - найефективніша конструкція.
А от якщо її возити з собою - не варто, завантаж в прицеп, привези, спусти на воду, потім з води, знов в прицеп... -???
20грн. дядьку місцевому - і катаєшся на його човні цілий день. А якщо ще 20 грн. авансом - то висаджує з човна всіх, хто там сидить і примовляє - "Вибачте, я не знав що ви сьогодні приїдете". :)
(сказане ні в якому разі нікому не в образу)
Або надувнушка в багажнику...

Ось результат моїх пошуків і думок. Креслення повністю моє. Може колись і надумаю зробити, як буде портеба. Борти планувались з дошки дюймовки, дно - фанера ФСС.

Скачайте книгу "15 проектов судов для самостоятельной постройки", там есть проект плоскодонной лодки из досок "скиф"

Подскажите ссылочку "15 проектов судов для самостоятельной постройки" для скачивания а то я ли бо плохо ищю,или не умею.С Ув.

http://katera.ru/forum/index.php?/topic ... kurbatova/
Во втором издании

На утку охочусь на Хренниковском водохранилище на реке Стырь, граница Волынской и Ровенской области. Три сезона откатал на лодке построенной методом сшей и склей из строительной фанеры толщиной 4 мм. Один раз подкрасил.
Длина 3,4 м, ширина на мидле 1,15, по корме 0,9, высота борта 0,3,килеватость 8 см, вес при переноске 25-30 кг. Кормовая банка и стлани съемные.
Элементами для придания корпусу жесткости служат внутренний в внешний привальные брусы из бука10х40, внутренние стрингера по бортам 20х40 сосновые, служат так же опорой для банок, несъемная средняя банка и треугольник фанеры 10 мм с высотой 40см в носу.
Лодка гребная, весельная оборудована двумя парами гнезд для уключин, закрепленных на внешне стороне бортов так, что бы можно идти лицом вперед и спиной вперед.
Кормовая банка перемещается по стрингерам, очень удобно при использовании тролингового электромотора. Можно использовать шест и длинное весло стоя.
С лодки можно спининговать стоя и стрелять стоя в любом направлении при условии крепления лодки по бортам шестами ко дну водоема.
Две лодки были построены за три недели. Понадобилось 5 листов фанеры, 5 литров эпоксидной смолы, 8 м стеклоткани 200 г/м2.
Стеклоткань использовалась только на соединениях. Полная оклейка стеклотканью лодок сухого хранения не нужна, это только увеличивает вес и способствует гниению фанеры. Что подтверждено опытом эксплуатации оклеенных лодок.
С погрузкой и разгрузкой с верхнего багажника Нивы, при необходимости, можно справится одному.
Для проектирования использовалась демоверсия программы Carene2002. Программа выдает раскрой с точностью 0,1 мм, позволяет определить вес, положение ватерлинии и центра тяжести.Прототипом послужила лодка Утенок-2.

http://sailboats.perm.ru/boats/3/1/
отличная гребная лодка для одного человека, для двоих или под мотор надо наращивать борта

Проэктов есть много , но надо расчеты неохота эксперементировать. Даже здесь http://www.svoimi-rukami.com.ua/galer.htm красота... .

какие расчеты?

Ну размеры, с чего начать на что обратить внимание и так далее... .

Определитесь сначала с грузоподьемностью (водоизмещением), а там сразу прорисуются размеры. А материал для вашей плоскодонной идеи Вы найдете в Виннице по ул.Лебединского в виде отходов (полос) водостойкой фанеры, толщину можно подобрать и для днища, и для бортов, и для шпангоутов. Места стыков мромажете сантехническим силиконом... и будет Вам счастье!

Для соединения кусков фанеры я бы рекомендовал соединение «на ус» шириной 8 толщин фанеры на эпоксидной смоле с добавление просеянной через сито не гашеной извести. Требование к соединениям страховой компании Ллойда.