Нивой "заболел" в 15 лет, сейчас почти 25. Полтора года назад купил себе Нивку с кучей достоинств и недостатков (кузов был очень гнилой но внешне этого не было видно, но 5 ступка салон и внешний вид Тайги и бла бла бла)... Ездил на ней до 23 июля этого года после чего хряснул ее о дерево.
Это так сказать экскурс в историю.
К весне я ее сделаю и тогда держитесь все.
Для охотников следующие плюсы
- Вы используете не 2-3-4 далее машины а ОДНУ и для трассы (90 км в час оптимум но можно и 110... на 130 волосы на теле встают дыбом) и для леса
- В салоне тепло и уютно (нет сквозьняков из щелей в тенте и прочих прелестей)
- Когда вы уселись, то достаточно 3 человек (один за руль, два толкают) чтоб вы выбрались... (УАЗ обычно садят по самое небалуйся - этож типа ВЕРТОЛЕТ....) Нивка при умной голове на ОХОТНИЧЬЕМ бездорожье не хужже, а желания поехать напрямую через торфяное болото она не провоцирует на возникновение. К слову, не отличать места труднопроходимые от непроходимых - дурной тон.
- Нивка по трассе кушает 9 литров на сотню при скорости 90 (можно и добавить), а не 17 как УАЗ (90 предел как для машины так и для людей)
Единственный минус... если вы ездите на Нивке, а девушки вам нравятся миниатюрные, то они вашей машинкой не довольны - входить выходить трудновато. (Но процесс отлажен - открываем левую дверь, выходим, обходим Нивку, открываем правую дверь, подаем руку девушке... После этого вы еще и галантны

а все благодаря Нивке)